A Goodyear apresentou o seu mais recente protótipo de pneu, o CityCube, desenvolvido para o concept i-TRIL da Toyota, que foi revelado no Salão de Genebra.
Graças à avançada tecnologia sensorial e a um desenho único da banda de rolamento, o CityCube está apto a identificar uma ampla variedade de condições da estrada e a transmitir estes dados ao veículo, para dar apoio aos sistemas avançados de prevenção de colisões.
As rodas dianteiras com inclinação montam pneus "Tall and Narrow" (altos e estreitos), dispostos num "V" invertido, inspirado no desenho simétrico dos pneus de moto. Deste modo, garante-se uma condução segura e favorece-se o escoamento da água da roda traseira mais larga, o que proporciona uma melhor aderência.
A banda de rolamento do pneu traseiro dispõe de um desenho assimétrico, com uma parte interior mais sólida, que lhe confere maior estabilidade em curva.
As rodas dianteiras com inclinação montam pneus "Tall and Narrow" (altos e estreitos), dispostos num "V" invertido, inspirado no desenho simétrico dos pneus de moto. Deste modo, garante-se uma condução segura e favorece-se o escoamento da água da roda traseira mais larga, o que proporciona uma melhor aderência.
A banda de rolamento do pneu traseiro dispõe de um desenho assimétrico, com uma parte interior mais sólida, que lhe confere maior estabilidade em curva.
A inclinação das rodas dianteiras do Toyota i-TRIL sugeriu aos designers da Goodyear a inspiração no desenho de um pneu de moto. O que resultou num contorno com uma forma única para utilização mista: um pneu alto e estreito na frente; um mais largo e assimétrico na traseira.
A Goodyear também incluiu no desenho do pneu o novo Hologram Texture, com coloração gradual nas paredes laterais, que lhe confere uma aparência completamente única, exclusiva e muito premium.
A Goodyear também incluiu no desenho do pneu o novo Hologram Texture, com coloração gradual nas paredes laterais, que lhe confere uma aparência completamente única, exclusiva e muito premium.
fonte: Revista do Pneu
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