Continental lança o pneu mais sustentável EcoContact 6

A Continental apresentou o novo pneu EcoContact 6 para automóveis ligeiros, um pneu de verão de alta tecnologia que oferece melhorias substanciais no que a resistência de rolamento, quilometragem, precisão da direção e distância de travagem diz respeito.

Comparativamente ao modelo antecessor, este novo é 20% mais durável e tem uma resistência ao rolamento 15% inferior. Permite, ainda, uma manobrabilidade mais precisa e reduz as distâncias de travagem em piso seco e molhado.

A marca já recebeu 12 aprovações de fabricantes europeus de veículos para a instalação de origem do novo EcoContact 6.

Este pneu inclui o inovador composto GreenChili 2.0, que permite que o piso se adapte da melhor forma ao asfalto, obrigando a uma menor força de travagem. Logo, traduz-se num gasto de pneu inferior.

Fonte: Revista dos Pneus

Pirelli e Alfa Romeo juntas no circuito de Balocco

A Pirelli é o novo aliado técnico da Alfa Romeo Driving Academy, evento que ocorre na pista de testes de Balocco, propriedade do Grupo FCA e que procura revelar o "segredo" da dinâmica avançada de cada veículo da firma de biscione.

Com isto, abre-se um novo capitulo na histórica colaboração entre ambas as marcas, mediante testes em pista fechada e os detalhes técnicos (desde a suspensão aos pneus), que explicam como a nova geração da Alfa Romeo devolveu a marca ao seu lugar no topo do segmento premium.

A longa relação entre as duas empresas milanesas, Alfa Romeo e Pirelli, está marcada por histórias de êxitos, vitórias, automóveis e pessoas. Por estas mesmas razões, a Pirelli introduziu os pneus com marcação ‘AR’ em 2014 para diferenciar os pneus desenvolvidos, especificamente, para a Alfa Romeo.

No total, realizaram-se 43 homologações Pirelli para a Alfa Romeo e 33 referências que são o resultado do desenvolvimento paralelo entre o automóvel e os seus futuros pneus.

Esta filosofia de trabalho específica é utilizada pelos principais players do mercado automóvel premium e prestige, que inclui até três anos de investigação e desenvolvimento por parte da Pirelli, com milhares de horas em testes “Indoor e Outdoor”, com, aproximadamente, 180 protótipos e 4.000 amostras para desenvolvimento.

Este processo repete-se em cada pneu que dispõe de uma referência específica na parede lateral, diferente para cada fabricante.

Fonte: Revista dos Pneus

Yokohama e SsangYong vão disputar o Dakar 2019 com o Geolandar

A SsangYong e a Yokohama apresentaram, em Madrid, o seu argumento mais poderoso para enfrentar a segunda participação consecutiva no rali mais duro e exigente do mundo.

O novo SsangYong Rexto DKR equipado com o novo Yokohama Geolandar M/T G003 com o qual Oscar fuertes e Diego de Vallejo querem cortar a meta.

Uma década volvida sobre a primeira edição celebrada na América do Sul, o Dakar 2019 vai decorrer entre os dias 6 e 17 de janeiro por terras peruanas, com um percurso que vai começar e terminar em Lima.

Fonte: Revista dos Pneus

Pirelli Scorpion Winter lidera testes realizados pelos construtores

O pneu Pirelli Scorpion Winter impôs-se no último teste comparativo organizado pela revista alemã especializada em off-road, Auto Bild Allrad, onde se impôs nas categorias de condução sobre molhado, travagem em seco e resistência ao rolamento.

Foi catalogado como “Recomendado” para travagem a seco, condução sobre neve e resposta em caso de água sobre o piso. Outra publicação alemã, a Auto Zeitung, sublinhou as suas aptidões tanto em neve como em estrada seca.

O Pirelli Scorpion Winter alcannçou um domínio absoluto entre as revistas alemãs que o testaram, em ambos os casos na medida 235/60 R18 e montados num Audi Q5 e num Volvo XC60.

Foi concebido para proporcionar o máximo rendimento e segurança nos modelos SUV e Crossover modernos, especialmente os que pertencem ao segmento premium. No seu processo de desenvolvimento, foi dada especial atenção à travagem em descidas inclinadas e com baixa aderência, como a resposta em curva com a finalidade de assegurar o controlo da resposta do veículo.

Esta classe de veículos dispõe de elevadas taxas de potência e binário. Por este motivo, necessitam da máxima tração e aderência. O Scorpion Winter está disponível com as principais tecnologias Pirelli.

PNCS: reduz o ruído de rolamento dentro do veículo. Run Flat: permite ir até ao agente de pneus mais próximo em caso de furo. Seal Inside: repara, automaticamente, o pneu em caso de perfuração.

Fonte: Idealista News

Bagnaia e Martin entram para o "Hall of Fame" da Dunlop

A Dunlop, fornecedor oficial de pneus para os Campeonatos do Mundo de Moto2 e Moto da FIM, adicionou dois novos vencedores à sua lista de campeões, após a penúltima ronda de MotoGP de 2018 em Sepang, na Malásia.

Francesco Bagnaia é o novo Campeão do Mundo de Moto2, após obter nada menos do que oito vitórias numa temporada muito competitiva. Para a Dunlop, houve um prémio adicional com a vitória do italiano, já que Bagnaia foi formado pela Academia VR46, apoiada pela Dunlop, o programa de desenvolvimento de pilotos liderado pela lenda do MotoGP, Valentino Rossi.

2018 foi a segunda temporada em Moto2 para o piloto de Turim. Em 2017, foi quinto no Campeonato do Mundo e coroado como "Rookie do Ano", o que lhe deu a confiança e a experiência para alcançar a vitória na ronda inicial do ano, no Qatar, estabelecendo as fundações para uma campanha ganhadora.

No próximo ano, Bagnaia passará a competir em MotoGP com a equipa Pramac Racing, sublinhando o compromisso da Dunlop para com o programa "Road to MotoGP". Uma iniciativa que permite progredir através das classes da modalidade, com a marca de pneus a apoiar categorias juniores, como a British Talent Cup, a Asian Talent Cup, a European Talent Cup, o Red Bull MotoGP Rookie e outros campeonatos nacionais, em busca do próximo "herói" de Moto GP.

A Dunlop foi o fornecedor de pneus para as Classes Moto2, de 600 cc, e Moto3, de 250 cc, desde que se iniciaram em 2010 e 2012, respetivamente.

A marca foi ainda escolhida para abastecer toda a grelha depois de estabelecer-se como o pneu principal na era da "guerra aberta de pneus" dos percursores dos campeonatos, 250GP e 125GP.

Entre os anteriores campeões de Moto2 e Moto3 da Dunlop, que progrediram até se tornarem líderes de MotoGP, incluem-se Maverick Vinales, Johann Zarco, Pol Espargaró e o cinco vezes campeão de MotoGP, Marc Márquez.

Fonte: Revista dos Pneus

Hankook já equipa (quase) toda a gama da BMW

 

Com o fornecimento de pneus como equipamento de origem para o Série 6 Gran Turismo, a Hankook completa o leque de entregas de produto à BMW.

Para além de outros modelos, a Hankook também já equipa o BMW Série 7 com pneus de verão e de inverno UHP. O Série 6 Gran Turismo vai passar a utilizar o pneu de verão Ventus S1 evo 2 de altas prestações na versão Run Flat, sendo produzido na fábrica europeia altamente moderna que a empresa tem na Hungria.

Muito cómodo em movimento e com uma dinâmica de condução desportiva, as características do Série 6 Gran Turismo saem reforçadas com o novo pneu da Hankook.

Este pneu equipa o modelo acima mencionado nas dimensões 245/45 R19 98Y RSC para o eixo dianteiro e 275/40 R19 101Y RSC para o eixo traseiro.

Fonte: Revista Pneus

Pneu da Hankook para elétricos recebe prémio IDEA 2018

O Kinergy AS ev da Hankook, pneu para veículos ligeiros elétricos da segunda geração, foi premiado pelos International Design Excellence Awards (IDEA) deste ano na categoria automobilismo e transporte.

Com o seu conceito futurista de pneus, a Hankook já convenceu, várias vezes, nos últimos anos nestes prémios. Este pneu caracteriza-se, entre outras coisas, por um ruído de rolamento especialmente baixo, otimizado para veículos elétricos.

O conforto, o rendimento e a manobrabilidade do Kinergy AS ev são equiparáveis aos pneus de altas prestações para ligeiros.

O desenho dos blocos imita os circuitos elétricos e o desenho dos flancos garante uma aerodinâmica melhorada e um comportamento ótimo durante a marcha.

Foram utilizadas várias tecnologias para reduzir ruídos. Desta forma, a Hankook integrou uma tecnologia para reduzir determinadas audiofrequências geradas.

Fonte:  Revista dos Pneus