O fabricante está presente no 46.° Salão Automóvel de Tóquio, que decorre até dia 4 de novembro, onde dá a conhecer as suas mais inovadoras criações.
No stand da Goodyear, sob o lema "Freedom to Move", o fabricante revela a sua abordagem à mobilidade do futuro, apoiada pelo seu historial de inovação, através da exibição exclusiva de protótipos de pneus para o futuro. Aqui ficam eles:
Lexus LF-30 concept equipado com protótipo da Goodyear
Pneus com desenho da banda de rolamento e secção transversal desenvolvidas com recurso à tecnologia aerodinâmica da Goodyear.
As avançadas aletas cobertas com fino veludo são utilizadas na lateral da banda de rolamento, mais próximo da carroçaria, para gerar refrigeração para o motor elétrico mediante fluxo de ar. Trata-se de uma estreia mundial.
Goodyear AERO
Baseado no conceito "dois em um", este pneu pode ser utilizado no solo e no ar. O AERO é caracterizado por um processador de Inteligência Artificial (IA), que combina a informação recebida pelo sensor do pneu com a informação transmitida quer entre veículos quer entre o veículo e a infraestrutura.
O processador de Inteligência Artificial analisa várias séries de dados para alternar o veículo entre o modo de voo e o de condução, alertando sobre a próxima operação. Faz a sua estreia no Japão.
Goodyear Oxygene
Pneu que contém musgo nas paredes laterais. A estrutura aberta dos pneus e o delicado desenho da banda de rolamento, absorvem as gotas de água e a humidade da estrada, fazendo-as circular, levando a cabo a fotossíntese e libertando oxigénio para o ar.
O Oxygene recorre, ainda, a uma estrutura sem ar que executa a impressão 3D do pó de borracha reciclada. A estrutura leve e absorvente de impactos dispõe de elevada durabilidade e uma solução de queda livre para uma vida prolongada, minimizando a manutenção e assegurando uma mobilidade fiável. Faz a sua estreia no Japão.
Fonte: Revista dos Pneus
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