A Dunlop anunciou novas especificações de resistência para o pneu GP Racer D212. Estas novas variantes destinam-se aos pilotos de track day que exigem elevados níveis de durabilidade e performance.
O GP Racer D212 tem sido um pneu vencedor desde a sua estreia. Disponível nas versões slick e para utilizações em estrada, esta última foi utilizada para vencer corridas de Supersport ao mais alto nível nacional, incluindo o campeonato francês de Superbikes.
A Dunlop trouxe, agora, a sua experiência vencedora no Campeonato do Mundo de Resistência da FIM (WEC), acrescentando uma nova especificação de resistência "E" à gama do GP Racer D212.
A versão melhorada de Resistência (E) está disponível nas medidas 190/55 R17 e 200/55 R17 para o pneu traseiro, tanto na versão com rasto homologada para circular em estrada, como na versão slick para circuito.
A configuracção Multi-Tread do composto da versão “E” oferece maior durabilidade, contando ainda com o revolucionário sistema NTEC, que permite a afinação da pressão para uma ótima performance para utilização em pista.
Fonte: Revista dos Pneus
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