terça-feira, 12 de fevereiro de 2019

Michelin iniciou nova temporada do WRC em Monte Carlo

Michelin iniciou nova temporada do WRC em Monte Carlo

Fabricante francês volta a ser o Fornecedor Oficial de pneus do Mundial de Ralis em 2019.
A temporada arrancou com uma das provas mais difíceis, exigentes e duras do mundo: o Rali de Monte Carlo, onde o papel dos pneus é sempre essencial.
Equipado com pneus Michelin no seu Ford Fiesta WRC da equipa M-Sport, o francês Sébastien Ogier obteve o seu sexto título no Mundial de Ralis (WRC) há apenas dois meses, nas Austrália. Agora, após um breve descanso, a ação voltou ao Mundial com o Rali de Monte Carlo.
E muitas coisas mudaram desde que terminou a temporada de 2018. De facto, entre outras novidades, Ogier já não é piloto da Ford M-Sport, mas da Citroën. Porém, algo há que se mantém imutável: a Michelin continua a ser o fornecedor de pneus na categoria máxima dos ralis.
Monte Carlo é o rali mais desafiante para pilotos, equipas, mecânico e, também para os pneus. A Michelin dispõe de grande experiência neste rali e no campeonato, onde conta já com 35 anos, e sabe como disponibilizar as ferramentas adequadas.
O fabricante francês já venceu o Rali de Monte Carlo por 27 vezes desde que participa no WRC. E conseguiu fazê-lo com 13 construtores de automóveis diferentes, tendo obtido a vitória em mais de metade das etapas disputadas desde 1973.
As equipas tiveram à sua disposição, por um lado, os competitivos e resistentes pneus Pilot Sport S6 (macio) e SS6 (supermacio), introduzidos em 2018 e destinados a condições de asfalto seco, molhado e mistas.
Por outro lado, os Pilot Alpin A4 e A41 CL – este último com pregos – são especiais para condições de gelo e neve. Os pilotos puderam utilizar até 39 pneus durante o rali, incluindo o “shakedown”. Tiveram de escolhê-los entre os 80 que a Michelin colocou à disposição: 20 compostos macios, 24 supermacios, 12 de neve sem pregos e 24 de neve com pregos.
Fonte: Revista dos Pneus

Michelin patrocina várias classes do Campeonato IMSA

Michelin patrocina várias classes do Campeonato IMSA

Mais de 90 carros de 19 marcas diferentes utilizarão pneus do fabricante francês nas 24 Horas de Daytona, a prova inicial do campeonato IMSA.
Há 52 semanas, a Michelin chegou ao Daytona International Speedway com uma reduzida equipa de pessoas para dar apoio às nove equipas – de cinco marcas diferentes – que iriam montar os seus pneus nas 24 Horas de Daytona.
As coisas são muito diferentes para 2019. A Michelin tornou-se no pneu oficial da IMSA (International Motor Sports Association) e no patrocinador principal do campeonato IMSA Michelin Pilot Challenge.
As 24 Horas de Daytona marcam o início da associação da Michelin com a IMSA. Quatro classes que fazem parte do campeonato –Daytona Prototype International (DPi), Le Mans Prototype 2 (LMP2), GT Le Mans (GTLM) e GT Daytona (GTD) – utilizarão pneus da marca francesa.
De igual modo, em Daytona também arranca o campeonato Michelin Pilot Challenge, onde os carros das classes Grand Sport (GS) e Turismos (TCR) montarão pneus de altas prestações Michelin Pilot Sport GT S8M e S9M.
Há algumas semanas, coincidindo com o “ROAR Before The Rolex 24”, realizou-se a primeira ronda do terceiro campeonato IMSA, em que a Michelin está presente: o Prototype Challenge.
FONTE: Revista dos Pneus

Goodyear lança novo Vector 4 Seasons Cargo

Goodyear lança novo Vector 4Seasons Cargo

Novo pneu All Weather para veículos comerciais representa um investimento rentável, ao estar preparado para todo o tipo de condições.
A Goodyear apresentou uma nova atualização da sua gama para veículos comerciais. Segundo a marca, o Vector 4Seasons Cargo consiste num pneu para todas as estações, eficiente no consumo de combustível, que oferece uma excelente performance e uma quilometragem ampliada quando comparado com o modelo anterior.
O novo Vector 4Seasons Cargo anuncia maior quilometragem face aos modelos antecessores, ao passo que a menor resistência ao rolamento permite poupar nos custos com combustível, características que, uma vez combinadas, reduzem o custo de propriedade.
O Vector 4Seasons Cargo é o contributo da Goodyear para o mercado de veículos comerciais ligeiros em franca expansão na Europa e na Rússia, que ultrapassa o do segmento de veículos de passageiros em termos de crescimento.
Em 2013, o segmento de veículos comerciais ligeiros representou 10,5% do total do parque automóvel. Hoje, este número aumentou para 10,8%. Para 2023, espera-se que não seja inferior a 10,9% do total do parque automóvel.
O novo Vector 4Seasons Cargo amplia a gama de produtos para veículos comerciais da Goodyear, que já inclui o pneu de verão EfficientGrip Cargo, o pneu de inverno Cargo UltraGrip 2 e o novo UltraGrip Cargo.
O novo Vector 4Seasons Cargo é o sucessor do Cargo Vector 2 para todas as estações e proporciona distâncias de travagem ainda mais curtas tanto em piso seco como molhado, além de uma melhor direcionabilidade em superfícies cobertas de neve ou gelo.
Está disponível em 16 medidas, que vão dos 185 aos 235 mm de largura, com perfis de 80 a 65 mm e diâmetros de jante de 14”, 15” e 16”.
 Fonte: Revista dos Pneus 

Bridgestone eleita "Escolha do Consumidor"

Bridgestone eleita "Escolha do Consumidor"

A Bridgestone voltou a ser reconhecida pelos consumidores portugueses, tendo sido eleita a "Escolha do Consumidor 2019".
A marca competiu com outras seis empresas de relevo no mercado dos pneus e foi avaliada por mais de 3.700 consumidores.
A adaptabilidade do pneu à estrada, a segurança transmitida pela marca e a qualidade do produto (borracha, desenho/borracha do pneu, sulcos) foram os atributos mais destacados na Bridgestone pelos consumidores, face à concorrência.
No final, a marca japonesa obteve uma classificação total de satisfação de 74,47%.
Para André Bettencourt, diretor de marketing da Bridgestone Europe Sucursal em Portugal, “é uma honra para a Bridgestone ser eleita a Escolha do Consumidor em 2019. Sermos reconhecidos por milhares de portugueses como a melhor marca de pneus é uma distinção da maior relevância, pois reflete a opinião e satisfação daqueles que mais importam para nós: os consumidores”
Além da "Escolha do Consumidor 2019", a Bridgestone arrecadou, recentemente, pela segunda vez consecutiva, o prémio "Cinco Estrelas" na categoria de marca de pneus.
À semelhança do primeiro, o prémio "Cinco Estrelas" baseia-se na opinião dos consumidores.
Fonte: Revista dos Pneus

Pneu quatro estações da Bridgestone é "Produto do Ano"

Pneu quatro estações da Bridgestone é "Produto do Ano"

O Weather Control A005, o pneu "quatro estações" lançado pela Bridgestone há cerca de seis meses, foi eleito pelos consumidores como "Produto do Ano 2019".
Em concorrência com dois outros pneus de elevada relevância no mercado, o Weather Control A005 foi considerado o melhor por mais de 3.270 consumidores portugueses.
O pneu All Wather da Bridgestone destacou-se em todas as categorias avaliadas – "Atratividade", "Inovação" e "Intenção de compra" -, terminando com uma nota final de 21,7 pontos em 30 possíveis.
Para André Bettencourt, diretor de marketing da Bridgestone Europe Sucursal em Portugal, “poucos meses depois do seu lançamento, o Weather Control A005 já tem um enorme reconhecimento no mercado".
De acordo com o responsável, "prova disso, é esta mesma distinção, que reflete a opinião positiva dos consumidores sobre este produto. Estamos extremamente orgulhosos deste prémio, pois foi precisamente em linha com as suas necessidades que criámos este pneu”.
O Weather Control A005 foi criado por e para consumidores. Durante o seu desenvolvimento, a Bridgestone levou a cabo um estudo para avaliar as necessidades e expectativas de 15.000 utilizadores sobre pneus para todas as estações, onde os inquiriu, também, sobre os desafios de condução que enfrentam diariamente.
Assim, para responder aos principais desafios - da segurança e do desempenho em piso molhado e sob chuva -, o Weather Control A005 foi testado e certificado pelo TÜV SÜD, um dos institutos europeus de testes automobilísticos mais prestigiados, demostrando um rendimento superior ao seu concorrente direto no desempenho em travagem, tanto em piso molhado como em neve.
O Weather Control A005 obteve a qualificação “A” segundo os parâmetros da UE, na categoria de aderência em piso molhado.
Fonte: Revista dos Pneus

quarta-feira, 23 de janeiro de 2019

Goodyear desvenda novo Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear desvenda novo Eagle F1 Asymmetric 5

Pneu sucede à popular e reconhecida gama Eagle F1 Asymmetric 3 e amplia a oferta da marca, estando disponível para medidas com jantes de 17" a 22".
A Goodyear anunciou o lançamento do seu novo pneu de estrada Ultra High Performance (UHP). Concebido como o mais completo pneu de verão, o Eagle F1 Asymmetric 5 faz uso de tecnologias inovadoras para obter melhorias significativas na travagem em piso molhado e no comportamento em piso seco, sem comprometer o conforto de condução ou o ruído.
O “segredo” para o elevado rendimento deste pneu está no desenvolvimento de um novo composto altamente refinado, que combina características que o tornam melhor em condições de piso molhado, sem sacrificar a durabilidade ou o comportamento em piso seco.
Os esforços da Goodyear para otimizar a performance centraram-se na redução da flexão do desenho da banda de rolamento quando são transmitidas forças laterais.
O resultado? Entradas em curva claras e precisas, níveis de aderência mais elevados e acelerações eficientes e puras, o que se traduz num melhor comportamento em piso seco.
A Goodyear apresentará 51 referências deste novo modelo entre fevereiro e maio de 2019. Entre junho e dezembro de 2019, chegarão mais 10.
O novo Eagle F1 Asymmetric 5, que será disponibilizado em diâmetros de 17" a 22", com larguras de 205 a 315 mm e séries de 50 a 25, colocará a Goodyear em posição privilegiada para explorar o forte crescimento (8,3% ao ano) do segmento UHP, que compreende jantes de 17” para cima e que representa já 22% das vendas totais de pneus de verão.
Fonte: Revista dos Pneus

Pirelli inaugura centro P Zero World no Dubai

Pirelli inaugura centro P Zero World no Dubai

É a quarta flagship store da Pirelli no mundo e inclui o “Track Expert”, simulador exclusivo para configurações do veículo e pilotagem no caso de condução em circuito.
O P Zero World chegou a um novo continente. Depois de Los Angeles, Munique e Montecarlo, este conceito instalou-se no Dubai. O emblema da estratégia retail da Pirelli e, também, da sua posição de liderança no mercado, deixa, agora, a sua marca numa zona geográfica preponderante, que liga o Médio Oriente ao resto do mundo.
Um desfile pela cidade, com mais de 60 bólides de aficionados e colecionadores locais que acompanharam a inauguração deste ponto de venda, animaram a cerimónia. No dia seguinte, mais de 200 veículos marcaram presença num exclusivo track day Pirelli no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi.
O conceito P Zero World foi definido em algumas ocasiões como uma “boutique de pneus”. Por outras palavras, uma loja em que os clientes podem descobrir os produtos e serviços mais exclusivos da marca para os exóticos segmentos dos automóveis de luxo e desportivos.
As “boutiques” P Zero World são os únicos pontos de venda em que está presente a totalidade da gama de pneus do fabricante italiano, que incluem os modelos P Zero trofeo R (o composto homologado para estrada com o maior nível de rendimento) e Collezione para colecionadores automóveis, concebido para combinar um look clássico com uma resposta digna dos produtos do século XXI.
Os centros P Zero World enaltecem a estratégia da Pirelli, focada nos produtos premium e prestige, segmento de mercado que evidencia um crescimento constante e no qual a marca teve a capacidade de obter uma sólida liderança, reconhecida tanto por clientes como por fabricantes de automóveis.
A Pirelli fornece pneus como equipamento de origem para mais de metade dos principais automóveis prestige à venda.
Como consequência, um de cada dois supercarros abandona a fábrica calçado com “borrachas” Pirelli, estatísticas que contribuem para o crescente mercado premium em que o fabricante do P Longo alcança 20%, reforçando a liderança em todo o segmento de elevado valor.
Fonte: Revista dos Pneus