Michelin lança novo pneu para SUV

A gama Michelin Pilot Sport dá as boas-vindas a um novo membro com a integração do Pilot 4 SUV, um pneu especialmente desenvolvido para veículos SUV desportivos e de altas performances.

O segmento SUV assistiu a um enorme crescimento nos últimos anos, em que se verificou a chegada ao mercado de veículos de altas performancesque representam um novo desafio para os designers de pneus.

Neste género de veículos, um centro de gravidade muito mais alto do que num desportivo convencional, conjugado com um peso superior, obrigam a que o pneu seja submetido a superiores cargas dinâmicas, especialmente em curva.

Por este motivo, a Michelin desenvolveu a nova gama Michelin Pilot Sport 4 SUV. Um pneu que substitui o Michelin Latitude Sport 3 e que pode ser utilizado em todo o tipo de veículos SUV, sejam de dimensões compactas, médios, do segmento premium ou desportivos, este último um setor em crescimento.

O novo pneu beneficia da capacidade de inovação do Grupo Michelin, assim como das mais recentes tecnologias utilizadas na gama Michelin Pilot Sport, com a ênfase colocada no controlo e na estabilidade a alta velocidade, além de garantir a segurança e a durabilidade.

Desenvolvido em colaboração com os construtores de automóveis mais exigentes, os novos Michelin Pilot Sport 4 SUV mudarão a forma como são percebidos os pneus de altas performances para os veículos SUV premium e desportivos.

O pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV oferece um conforto excecional e o prazer de conduzir veículos SUV desportivos em condições seguras, tanto em piso seco como molhado, além de contar com uma maior durabilidade, em comparação com os seus concorrentes diretos.

A Michelin conseguiu combinar todas estas características através do recurso a tecnologias aplicadas na competição, incluindo as inovações incorporadas na mais recente geração Michelin Pilot Sport para Fórmula E.

Fonte: Revista dos Pneus

Continental é a marca preferida dos fabricantes de automóveis

A Continental é, há vários anos, a escolha número um dos construtores de automóveis na Europa para equipamento de origem (OE).

Até ao final de 2019, a marca vai disponibilizar 175 artigos UUHP (pneu de ultra elevado desempenho com mais de 19"), em mais de 55 modelos.

Esta preferência advém da proximidade que a Continental mantém com os principais construtores de automóveis, cumprindo os mais rigorosos requisitos no processo de fabrico.

Além de sujeitar os pneus a exaustivos testes de desempenho, onde são avaliados critérios como o comportamento dinâmico/desportivo, o conforto, a resistência ao rolamento ou a travagem em piso molhado, entre muitos outros.

A abordagem da Continental ao mercado tem-se distinguido pela forma rápida eficaz como responde às necessidades e, sobretudo, às especificidades solicitadas pelos principais construtores de automóveis.

Este trabalho tem de ser efetuado numa relação de estreita colaboração entre a Continental e as marcas de automóveis, de forma a assegurar que o pneu se adequa e enalteça o comportamento dinâmico e desportivo do veículo, sempre em máxima segurança.

São muitos os exemplos desta parceria de sucesso entre o fabricante de pneus e as marcas de automóveis no que se refere ao fornecimento de equipamento de origem: o Grupo VW e a Rolls-Royce queriam oferecer aos seus condutores um pneu que assegurasse a sua segurança e mobilidade, sem restrições de distância percorrida e/ou velocidade, em caso de um furo no pneu.

De forma a satisfazer essa necessidade, a Continental incorporou a sua tecnologia ContiSeal na Geração 6 de pneus de turismo.

A Audi, a Tesla e a Mercedes-Benz queriam oferecer aos seus condutores um pneu com baixo nível de ruído interior, proporcionando uma condução mais silenciosa e confortável.

De forma a satisfazer esta necessidade, a Continental incorporou a sua tecnologia ContiSilent, que consiste em encher a cavidade do pneu com materiais que absorvem as vibrações e impedem a sua propagação pelos elementos do veículo até ao condutor, causando problemas de conforto acústico e mecânico (ruído, vibrações no volante).

Fonte: Revista dos Pneus

Michelin iniciou nova temporada do WRC em Monte Carlo

Fabricante francês volta a ser o Fornecedor Oficial de pneus do Mundial de Ralis em 2019.

A temporada arrancou com uma das provas mais difíceis, exigentes e duras do mundo: o Rali de Monte Carlo, onde o papel dos pneus é sempre essencial.

Equipado com pneus Michelin no seu Ford Fiesta WRC da equipa M-Sport, o francês Sébastien Ogier obteve o seu sexto título no Mundial de Ralis (WRC) há apenas dois meses, nas Austrália. Agora, após um breve descanso, a ação voltou ao Mundial com o Rali de Monte Carlo.

E muitas coisas mudaram desde que terminou a temporada de 2018. De facto, entre outras novidades, Ogier já não é piloto da Ford M-Sport, mas da Citroën. Porém, algo há que se mantém imutável: a Michelin continua a ser o fornecedor de pneus na categoria máxima dos ralis.

Monte Carlo é o rali mais desafiante para pilotos, equipas, mecânico e, também para os pneus. A Michelin dispõe de grande experiência neste rali e no campeonato, onde conta já com 35 anos, e sabe como disponibilizar as ferramentas adequadas.

O fabricante francês já venceu o Rali de Monte Carlo por 27 vezes desde que participa no WRC. E conseguiu fazê-lo com 13 construtores de automóveis diferentes, tendo obtido a vitória em mais de metade das etapas disputadas desde 1973.

As equipas tiveram à sua disposição, por um lado, os competitivos e resistentes pneus Pilot Sport S6 (macio) e SS6 (supermacio), introduzidos em 2018 e destinados a condições de asfalto seco, molhado e mistas.

Por outro lado, os Pilot Alpin A4 e A41 CL – este último com pregos – são especiais para condições de gelo e neve. Os pilotos puderam utilizar até 39 pneus durante o rali, incluindo o “shakedown”. Tiveram de escolhê-los entre os 80 que a Michelin colocou à disposição: 20 compostos macios, 24 supermacios, 12 de neve sem pregos e 24 de neve com pregos.

Fonte: Revista dos Pneus

Michelin patrocina várias classes do Campeonato IMSA

Mais de 90 carros de 19 marcas diferentes utilizarão pneus do fabricante francês nas 24 Horas de Daytona, a prova inicial do campeonato IMSA.

Há 52 semanas, a Michelin chegou ao Daytona International Speedway com uma reduzida equipa de pessoas para dar apoio às nove equipas – de cinco marcas diferentes – que iriam montar os seus pneus nas 24 Horas de Daytona.

As coisas são muito diferentes para 2019. A Michelin tornou-se no pneu oficial da IMSA (International Motor Sports Association) e no patrocinador principal do campeonato IMSA Michelin Pilot Challenge.

As 24 Horas de Daytona marcam o início da associação da Michelin com a IMSA. Quatro classes que fazem parte do campeonato –Daytona Prototype International (DPi), Le Mans Prototype 2 (LMP2), GT Le Mans (GTLM) e GT Daytona (GTD) – utilizarão pneus da marca francesa.

De igual modo, em Daytona também arranca o campeonato Michelin Pilot Challenge, onde os carros das classes Grand Sport (GS) e Turismos (TCR) montarão pneus de altas prestações Michelin Pilot Sport GT S8M e S9M.

Há algumas semanas, coincidindo com o “ROAR Before The Rolex 24”, realizou-se a primeira ronda do terceiro campeonato IMSA, em que a Michelin está presente: o Prototype Challenge.

FONTE: Revista dos Pneus

Goodyear lança novo Vector 4 Seasons Cargo

Novo pneu All Weather para veículos comerciais representa um investimento rentável, ao estar preparado para todo o tipo de condições.

A Goodyear apresentou uma nova atualização da sua gama para veículos comerciais. Segundo a marca, o Vector 4Seasons Cargo consiste num pneu para todas as estações, eficiente no consumo de combustível, que oferece uma excelente performance e uma quilometragem ampliada quando comparado com o modelo anterior.

O novo Vector 4Seasons Cargo anuncia maior quilometragem face aos modelos antecessores, ao passo que a menor resistência ao rolamento permite poupar nos custos com combustível, características que, uma vez combinadas, reduzem o custo de propriedade.

O Vector 4Seasons Cargo é o contributo da Goodyear para o mercado de veículos comerciais ligeiros em franca expansão na Europa e na Rússia, que ultrapassa o do segmento de veículos de passageiros em termos de crescimento.

Em 2013, o segmento de veículos comerciais ligeiros representou 10,5% do total do parque automóvel. Hoje, este número aumentou para 10,8%. Para 2023, espera-se que não seja inferior a 10,9% do total do parque automóvel.

O novo Vector 4Seasons Cargo amplia a gama de produtos para veículos comerciais da Goodyear, que já inclui o pneu de verão EfficientGrip Cargo, o pneu de inverno Cargo UltraGrip 2 e o novo UltraGrip Cargo.

O novo Vector 4Seasons Cargo é o sucessor do Cargo Vector 2 para todas as estações e proporciona distâncias de travagem ainda mais curtas tanto em piso seco como molhado, além de uma melhor direcionabilidade em superfícies cobertas de neve ou gelo.

Está disponível em 16 medidas, que vão dos 185 aos 235 mm de largura, com perfis de 80 a 65 mm e diâmetros de jante de 14”, 15” e 16”.

 Fonte: Revista dos Pneus 

Bridgestone eleita "Escolha do Consumidor"

A Bridgestone voltou a ser reconhecida pelos consumidores portugueses, tendo sido eleita a "Escolha do Consumidor 2019".

A marca competiu com outras seis empresas de relevo no mercado dos pneus e foi avaliada por mais de 3.700 consumidores.

A adaptabilidade do pneu à estrada, a segurança transmitida pela marca e a qualidade do produto (borracha, desenho/borracha do pneu, sulcos) foram os atributos mais destacados na Bridgestone pelos consumidores, face à concorrência.

No final, a marca japonesa obteve uma classificação total de satisfação de 74,47%.

Para André Bettencourt, diretor de marketing da Bridgestone Europe Sucursal em Portugal, “é uma honra para a Bridgestone ser eleita a Escolha do Consumidor em 2019. Sermos reconhecidos por milhares de portugueses como a melhor marca de pneus é uma distinção da maior relevância, pois reflete a opinião e satisfação daqueles que mais importam para nós: os consumidores”

Além da "Escolha do Consumidor 2019", a Bridgestone arrecadou, recentemente, pela segunda vez consecutiva, o prémio "Cinco Estrelas" na categoria de marca de pneus.

À semelhança do primeiro, o prémio "Cinco Estrelas" baseia-se na opinião dos consumidores.

Fonte: Revista dos Pneus

Pneu quatro estações da Bridgestone é "Produto do Ano"

O Weather Control A005, o pneu "quatro estações" lançado pela Bridgestone há cerca de seis meses, foi eleito pelos consumidores como "Produto do Ano 2019".

Em concorrência com dois outros pneus de elevada relevância no mercado, o Weather Control A005 foi considerado o melhor por mais de 3.270 consumidores portugueses.

O pneu All Wather da Bridgestone destacou-se em todas as categorias avaliadas – "Atratividade", "Inovação" e "Intenção de compra" -, terminando com uma nota final de 21,7 pontos em 30 possíveis.

Para André Bettencourt, diretor de marketing da Bridgestone Europe Sucursal em Portugal, “poucos meses depois do seu lançamento, o Weather Control A005 já tem um enorme reconhecimento no mercado".

De acordo com o responsável, "prova disso, é esta mesma distinção, que reflete a opinião positiva dos consumidores sobre este produto. Estamos extremamente orgulhosos deste prémio, pois foi precisamente em linha com as suas necessidades que criámos este pneu”.

O Weather Control A005 foi criado por e para consumidores. Durante o seu desenvolvimento, a Bridgestone levou a cabo um estudo para avaliar as necessidades e expectativas de 15.000 utilizadores sobre pneus para todas as estações, onde os inquiriu, também, sobre os desafios de condução que enfrentam diariamente.

Assim, para responder aos principais desafios - da segurança e do desempenho em piso molhado e sob chuva -, o Weather Control A005 foi testado e certificado pelo TÜV SÜD, um dos institutos europeus de testes automobilísticos mais prestigiados, demostrando um rendimento superior ao seu concorrente direto no desempenho em travagem, tanto em piso molhado como em neve.

O Weather Control A005 obteve a qualificação “A” segundo os parâmetros da UE, na categoria de aderência em piso molhado.

Fonte: Revista dos Pneus